Les normes, com el casc obligatori en patinets, la limitació de velocitat i la prohibició de circular per voreres, busquen reduir la sinistralitat i protegir els col·lectius vulnerables a la ciutat.
El Govern municipal eleva al Ple la nova Ordenança de Circulació de Cicles i Vehicles de Mobilitat Personal (VMP), que regula per primera vegada de manera integral l’ús de bicicletes, ginys sense motor i patinets elèctrics a la ciutat. El text adapta la normativa local a les darreres modificacions estatals i europees en matèria de mobilitat i trànsit, i neix amb l’objectiu de reduir la sinistralitat, reforçar la convivència i protegir especialment els col·lectius més vulnerables.
El text s’elevarà al Ple municipal per a l’aprovació inicial. Si el Ple l’aprova, hi haurà un període d'exposició al públic de 30 dies durant el qual la ciutadania podrà formular al·legacions.
La nova ordenança regula els requisits tècnics mínims per circular, com llums homologades, elements reflectants, timbre i sistema de frenada, i fixa l’obligatorietat del casc per als usuaris de VMP, així com l’ús d’armilla reflectant per garantir la visibilitat. El text determina també els espais de circulació i la velocitat a la qual podran circular en cadascun d’aquests.
L’ordenança estableix que els patinets no podran circular per les illes de vianants, on només s’hi podrà transitar desmuntat. Només en els casos en què la senyalització específica d’un d’aquests vials ho autoritzi expressament, s’hi permetrà la circulació. Pel que fa a les zones de vianants compartides amb vehicles, s’hi podrà circular en tots dos sentits, sempre amb la velocitat limitada que s’hi determini.
Es prohibeix la circulació per voreres i espais reservats a vianants, tal com ja es preveu a la vigent Ordenança Municipal de Mobilitat, excepte per a menors de 12 anys acompanyats. L’ordenança regula igualment l’estacionament, evitant que els vehicles interfereixin en la mobilitat de vianants o en serveis públics, i preveu la retirada del vehicle en cas de risc, abandonament o afectació al domini públic.
El text recull el règim sancionador per les infraccions tipificades en lleus, greus i molt greus, amb multes d’entre 100 i 500 euros, i fins a 1.000 euros en casos d’alcoholèmia reiterada. També s’hi inclou un règim transitori que adapta la normativa als calendaris estatals d’exigència del certificat de circulació dels VMP, així com condicions específiques per a flotes de lloguer i activitats econòmiques que utilitzen aquests vehicles, que hauran de disposar d’identificació, registre i assegurança de responsabilitat civil.
Amb aquesta mesura, Manresa adapta la normativa local a les darreres modificacions estatals i europees i es posiciona com una de les primeres ciutats mitjanes de Catalunya que actualitza el seu marc normatiu arran de la nova regulació estatal. Aquest pas reafirma el compromís del consistori amb l’adaptació de l’espai urbà a la nova realitat de la mobilitat personal i amb la millora de la convivència a l’espai públic.
La nova ordenança entrarà en vigor un cop completats els tràmits d’aprovació i publicació oficial. El Govern municipal impulsarà, a més, una campanya de difusió i sensibilització a través de canals municipals, amb l’objectiu que la ciutadania conegui les noves normes i en faci un ús responsable.